“ Xe bay” quân được chia sẻ sự.

Cất hạ cánh

Tốc độ dự báo khoảng 320km/h. Dự kiến "xe bay" có thể chở 4 binh sĩ. Trần Ninh (theo Physorg; VPK) Từ khóa: cánh quạt guồng. Ưu điểm khi hạ cánh Transformer TX chỉ cần mặt bằng nhỏ bằng nửa diện tích cấp thiết cho một tàu bay trực thăng. Nó có một cánh nhỏ để hỗ trợ lực nâng. Cự ly này thấp hơn khuôn khổ hoạt động của phi cơ trực thăng Sea Knight khoảng hai lần.

Transformer TX cấu tạo có các cánh quạt guồng ngầm. Nằm ngang. Theo số liệu sơ bộ. Mục đích nhằm tải chóng vánh binh sĩ cùng khí giới bằng đường bộ và đường hàng không. 6 m. Hạ xuống. Hạ cánh. Kích thước này hạp với xe quân sự khi chuyển di trên 1 làn đường bộ.

Khó khăn mà các kỹ sư phải vượt qua là tính nết hiệu quả nhiên liệu. Công suất động cơ. Tăng hiệu quả bay lên. Transformer TX dự định có kích thước dài 9. Chi tiết về loại hình. Cất. 14 m. Transformer TX lắp một thùng nhiên liệu để "xe bay" hoạt động trong khoảng cách 400 km.

Tiêu hao nhiên liệu… không được tiết lậu. Cơ cấu lái. Buồng thổi. Sao cho ít tốn kém. Rộng khoảng 2. Dự án đang nghiên cứu mô hình động cơ cánh quạt thổi ngầm như máy bay cất cánh thẳng đứng F-35 để tham khảo. Công ty Lockheed dự kiến đưa ra mẫu thử nghiệm Transformer TX đầu tiên vào năm 2015. Tên dự án là Transformer TX (trong ảnh: mô hình). Cánh quạt ngầm ít bị thương tổn hơn trong tác chiến so với cánh hở của phi cơ trực thăng quân sự.

Cơ quan Các dự án nghiên cứu Hoa Kỳ (DARPA) dự tính đặt hàng phát triển loại xe đi trên đường bộ và bay lên ở mọi địa hình.